Η χύτευση, ως σημαντική διαδικασία διαμόρφωσης μετάλλων, χρησιμοποιείται ευρέως σε πολλούς τομείς της σύγχρονης βιομηχανικής κατασκευής. Το βασικό του πλεονέκτημα έγκειται στην ικανότητά του να παράγει μεταλλικά μέρη με πολύπλοκες δομές, ακριβείς διαστάσεις και σχετικά χαμηλό κόστος. Τα ακόλουθα είναι τα κύρια σενάρια εφαρμογής του casting:
Αυτοκινητοβιομηχανία
Η αυτοκινητοβιομηχανία είναι μια από τις πιο διαδεδομένες εφαρμογές της τεχνολογίας χύτευσης. Τα χύτευση αντιπροσωπεύουν μεγάλο ποσοστό ολόκληρου του οχήματος, ειδικά για βασικά εξαρτήματα όπως κινητήρες, κιβώτια ταχυτήτων και πλαίσιο.
Μπλοκ κινητήρα και κυλινδροκεφαλές: Κατασκευάζονται κυρίως από χυτοσίδηρο από γκρι χυτοσίδηρο ή κράμα αλουμινίου, με καλή αντοχή στη φθορά και απόδοση απαγωγής θερμότητας.
Περιβλήματα κιβωτίου ταχυτήτων, αρθρώσεις τιμονιού και δαγκάνες φρένων: Επίτευξη συνδυασμού ελαφρού βάρους και υψηλής αντοχής μέσω χύτευσης με χύτευση ή χύτευση με άμμο.
Τα στοιχεία του κλάδου δείχνουν ότι ο τομέας της αυτοκινητοβιομηχανίας αντιπροσωπεύει το 28%-30% της συνολικής ζήτησης της Κίνας για χύτευση, καθιστώντας τον τη μεγαλύτερη αγορά κατάντη για τη βιομηχανία χύτευσης.
Αεροδιαστημική
Οι εφαρμογές αεροδιαστημικής έχουν εξαιρετικά υψηλές απαιτήσεις για ακρίβεια, αντοχή και υψηλή{0}}αντοχή στη θερμοκρασία των εξαρτημάτων, καθιστώντας τη χύτευση ακριβείας βασική τεχνολογία.
Πτερύγια στροβίλου, θάλαμοι καύσης και δακτύλιοι ακροφυσίων: Μπορούν να κατασκευαστούν εξαρτήματα από κράμα υψηλής-με χύτευση επένδυσης (χαμένη-χύτευση κεριού), με εσωτερικές κοίλες δομές και πολύπλοκα σχήματα.
Η εφαρμογή των λεπίδων μονού-κρυστάλλου και της τεχνολογίας κατευθυντικής στερεοποίησης έχει βελτιώσει σημαντικά την αντοχή σε θερμικό σοκ και τη διάρκεια ζωής των λεπίδων του κινητήρα σε κόπωση.
